隨著全球能源結(jié)構(gòu)加速調(diào)整，以及核電產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新一輪復(fù)興，更安全更經(jīng)濟(jì)的先進(jìn)核電技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化已行至風(fēng)口，有望引導(dǎo)核能利用走向更遠(yuǎn)。但記者近日在采訪中了解到，新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化并非易事，目前還存在成果轉(zhuǎn)化難、商業(yè)模式不清晰、產(chǎn)業(yè)化推廣慢等問題。
“持續(xù)創(chuàng)新是中國核電產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的主旋律，更是‘十三五’期間的主要任務(wù)�！币晃粯I(yè)內(nèi)專家向記者表示，“但是，如果創(chuàng)新成果得不到落地轉(zhuǎn)化，就會變成‘廢疙瘩’;落了地又得不到產(chǎn)業(yè)化推廣，就會變成‘展品’�！�
目前，我國自主研發(fā)的三代核電技術(shù)華龍一號示范項(xiàng)目正處于建設(shè)期，CAP1400還未開工建設(shè);自主研發(fā)的四代高溫氣冷堆示范工程即將建成，示范快堆剛剛開建;陸地和海上小堆也已進(jìn)入落地前的關(guān)鍵階段。此外，我國在熔鹽堆、超臨界水堆、加速器驅(qū)動次臨界系統(tǒng)(ADS)，以及核聚變、混合聚變堆方面也有不同程度的進(jìn)展。
然而，先進(jìn)科研成果由圖紙走向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，離不開工程化驗(yàn)證與商業(yè)化推廣，這也正是目前擺在中國核電產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路上的兩個核心問題。
上述業(yè)內(nèi)專家表示，從世界核電發(fā)展的規(guī)律看，新的核電技術(shù)在具備批量建設(shè)條件之前，需要經(jīng)過工程建設(shè)的檢驗(yàn)和一定時期的運(yùn)行驗(yàn)證。
但事實(shí)是，2016年至今，除了開工示范快堆，國內(nèi)沒有核準(zhǔn)其他新的核電項(xiàng)目。核電行業(yè)由此擔(dān)憂：節(jié)奏放緩將對我國核電中長期發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，以及新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化造成一定影響。
2017年12月發(fā)布的《全球核能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2017)》也指出，華龍一號和CAP1400作為中國自主創(chuàng)新的新一代核電堆型技術(shù)，需要一定時期的建設(shè)與運(yùn)營的驗(yàn)證，以便更好地滿足具備自主知識產(chǎn)權(quán)和“走出去”的需求�！案鶕�(jù)國際通行做法和經(jīng)驗(yàn)，除了在技術(shù)開發(fā)階段需要進(jìn)行實(shí)質(zhì)性研發(fā)以外，新機(jī)型必須經(jīng)過原型電廠或示范電廠建設(shè)、試運(yùn)行等不同階段驗(yàn)證，并經(jīng)過至少一個燃料循環(huán)期的考驗(yàn)，才可以批量推廣�！�
陸上核電面臨產(chǎn)業(yè)化推廣的現(xiàn)實(shí)問題，而海上小堆則面臨更多未知的挑戰(zhàn)。
中核集團(tuán)近日發(fā)布消息稱，該集團(tuán)與煙臺市人民政府日前簽署《海上清潔能源綜合供給平臺及泳池式低溫供熱堆項(xiàng)目合作協(xié)議》，將加速推進(jìn)海上清潔能源綜合供給平臺及泳池式低溫供熱堆項(xiàng)目在煙臺市開發(fā)和建設(shè)。
據(jù)了解，中核集團(tuán)目前主要推出的海上小堆型號為自主研發(fā)的ACP系列，包括ACP10S、ACP25S、ACP100S等不同功率規(guī)模的浮動式核電站堆型，尤其ACP100S，自2010年啟動研發(fā)以來，已進(jìn)入落地階段。同時，中核集團(tuán)ACP100S、中廣核ACPR50S、中船重工HHP25均已進(jìn)入我國海上核動力平臺“國家方陣”。其中，ACP100S和ACPR50S被列入《能源技術(shù)創(chuàng)新“十三五”規(guī)劃》;HHP25被列為國家能源重大科技創(chuàng)新工程，并已率先拿到“路條”。
公開信息顯示，HHP25示范工程預(yù)計(jì)于今年年底調(diào)試運(yùn)行完畢， ACP100S則計(jì)劃于2019年建成運(yùn)行。2016年，中廣核與東方電氣簽署了ACPR50S實(shí)驗(yàn)堆平臺項(xiàng)目壓力容器采購協(xié)議，正式啟動建設(shè)。
記者了解到，核電行業(yè)目前普遍看好海上小堆的應(yīng)用前景，但對現(xiàn)階段存在的一系列問題也抱有困惑。
“盡管小堆在海上能源供應(yīng)、海水淡化等方面存在諸多優(yōu)勢，但目前國內(nèi)反應(yīng)堆安全評審還未涉及海上堆，而且缺少標(biāo)準(zhǔn)支持，核電、船舶制造企業(yè)以及其他參與方在投資運(yùn)營、商業(yè)模式暫時也不清晰�！睒I(yè)內(nèi)分析人士告訴記者，“國家應(yīng)盡快制定并完善針對小型堆各項(xiàng)應(yīng)用的法律法規(guī)，出臺相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)管規(guī)則，在保證小型堆安全性的前提下，指導(dǎo)企業(yè)探索健康的投資與運(yùn)營模式�！�
記者注意到，對于海上小堆投資，中核集團(tuán)已經(jīng)找到“伙伴”。
2017年8月10日，中核集團(tuán)旗下核電上市平臺中國核電發(fā)布公告稱，與浙能電力及其他投資方上海國盛(集團(tuán))有限公司、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司、上海電氣擬共同出資設(shè)立中核海洋核動力發(fā)展有限公司(暫定名)，該公司主營海洋核動力裝備開發(fā)、建造、運(yùn)營和管理，生產(chǎn)、銷售電力、熱力、淡化水及相關(guān)產(chǎn)品等。
“核電、裝備制造企業(yè)雖然在核電站建造運(yùn)營方面有成熟經(jīng)驗(yàn)，但海上核動力平臺是新事物，其投資模式，建造運(yùn)營、安全監(jiān)管等都需要重新建立一套東西。要實(shí)現(xiàn)研發(fā)成果的高效率轉(zhuǎn)化以及商業(yè)化推廣，還有很長的路要走�！鄙鲜龇治鋈耸糠Q。
